Teave

Diisli heitgaasivedelik: mida peate teadma

Diisli heitgaasivedelik: mida peate teadma


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

FOTO: Daniel Johnson

Kui olete hobitalupidaja, töötavad teie peamised põllumajandusmasinad tõenäoliselt bensiiniga. Väiksemad masinad nagu murutraktorid, lumepuhurid ja ATV-d töötavad tavaliselt bensiiniga. Võimsamad traktorid töötavad tavaliselt diislikütuse abil, mis võib uuendada soovivatele harrastustalunikele anda täiendava keerukuse. Kaasaegsed diiseltraktorid on natuke keerukamad kui nende bensiiniga töötavad kolleegid.

Viimastel aastatel on püütud vähendada diiselmootorite kahjulike heitmete hulka. Traktorite tootjad tegid muudatusi, et need vastaksid puhta õhu maastiku diislikütuse reegli 4. tasemele, mis jõustus täielikult 2014. aastal.

Paljudel juhtudel on lahendus olnud uue mootorivedeliku kasutuselevõtt: diislikütuse väljalaskevedelik ehk lühidalt DEF, mis võimaldab mootoril muuta lämmastikoksiidid (õhusaasteained) lämmastikuks ja veeks.

Mis on DEF?

Diislikütuse väljalaskevedelik on üsna lihtne - see on ettevaatlik segu 32,5 protsendist sünteetilisest karbamiidist ja 67,5 protsendist deioniseeritud veest. See lihtne ja põhimõtteliselt kahjutu kombinatsioon eraldub diiselmootori selektiivsesse katalüütilisse reduktsiooni ehk SCR-i, kus see tekitab puhtaid heitgaase.

Lühidalt öeldes on DEF veel üks vedelik, mida traktor vajab töötamiseks. DEF-paak on tähistatud sinise korgiga, mis on universaalselt valitud värv, et eristada DEF-paaki kütusepaagist (on ülitähtis, et te neid kahte ei segaks). Kuigi mootor ei põle DEF-i läbi nii kiiresti kui diislikütus (kasutades tavaliselt 100 liitri diislikütuse kohta paar liitrit DEF-i), peavad hõivatud põllumehed seda paaki siiski aeg-ajalt täitma.

DEF-iga traktori kasutamisel tuleb meeles pidada mõningaid võtmetegureid:

1. DEF külmub külmades temperatuurides

Diislikütuse väljalaskevedelik on enamasti vesi ja külmub, kui temperatuur langeb alla 12 kraadi F. Seda on oluline arvestada DEF-i oma farmis hoiustamisel, kuna mahuteid ei tohiks täita nii täis, et need puruneksid, kui DEF külmub ja paisub. DEF võib ka aurustuda, nii et peaksite hoidma konteinereid suletuna.

Hea külg on see, et DEF-i külmumise võimalus teie traktoris ei ole tegelikult murettekitav. Mootorid on loodud seda silmas pidades ning käivitamisel kütab teie traktor paaki ja sulatab DEF-i.

2. Vältige DEF-i salvestamist kuumades kohtades

Külmutamine ja sulatamine ei kahjusta DEF-i, kuid vedeliku segu võib laguneda, kui see on temperatuuril üle 86 kraadi F. Ideaalsetes tingimustes säilitamisel on DEF-i kasutatav eluiga kaks aastat. Kuumade ilmade perioodid lühendavad seda eluiga.

3. Ärge laske DEF-il saastuda

Oluline on hoida DEF-i saasteainetest vaba. Isegi väike kogus võib häirida vedeliku ettevaatlikku segu ja vähendada selle efektiivsust, kahjustades isegi traktori mootorit. Hoidke DEF-i ainult heakskiidetud anumates, kuna see võib teatud metalle söövitada ja seeläbi ise ennast saastata. Juhusliku saastumise vältimiseks hoidke DEF-i mahuteid suletuna ja ärge lisage segule muid vedelikke (näiteks antifriisi).

DEF loob diiseltraktori juhtimisel veel ühe keerukuse, nii et tagasihoidlikku talu harrastavate põllumeeste jaoks võib väike bensiinitraktor vähem vaeva näha. See tähendab, et DEF ei ole nii hirmutav, kui esmapilgul võib tunduda, ja väljavaade saada võimsast diiselmootorist puhtaid heitmeid on see, mida me kõik hindame.

Siltide loendid


Vaata videot: How to top up the Diesel Exhaust Fluid DEF - Range Rover 2017 (Mai 2022).